告別人行天橋地面打滑、彩色防滑路面的微改造

彩色防滑路面是一種特殊的樹脂和高分子黏合劑滾涂于地面，并撒上不同顏色的彩色耐磨骨料，以精確的數量鋪設而成的薄層彩色防滑路面，應用高速公路、公交車專用道、危險警示路段、彎道斜坡路口、人行天橋等不同場景，具有環境美化、防滑耐磨、警示防護、耐污易沖洗等綜合功效。

人行天橋是城市重要交通基礎設施之一，在保證市民安全過街，提高通行效率等方面發揮著重要作用。由于福田區大多數天橋建設年代久遠，近年來，深圳市交通運輸局福田管理局在日常巡查中發現部分人行天橋存在橋面鋪裝破損、老舊，雨天橋面濕滑，以及部分梯道斜坡寬度過窄等問題，影響市民出行安全。為及時消除道路安全隱患，給市民營造安全、舒適、暢通的道路通行環境，市交通運輸局福田管理局堅持問題導向，以市民的出行需求為出發點，開展轄區人行天橋防滑整治專項工作。該局于2023年年初對轄區人行天橋現狀情況進行全量排查，同時結合街道辦、社區等部門意見，制訂分批整治提升計劃，按輕重緩急推進實施。截至目前，已完成北環大道香梅北人行天橋、景田北人行天橋、珍珠嶺人行天橋，以及濱河大道車公廟人行天橋、上沙人行天橋、泰然人行天橋等共計15座人行天橋防滑整治工作。

　　本次人行天橋防滑整治工作重點采用“彩色陶瓷顆粒防滑層”這一新工藝，使橋面鋪裝更加防滑耐磨、牢固美觀。該技術通過使用高強度環氧樹脂砂漿把陶瓷顆粒粘合成一個整體，不僅解決傳統人行天橋瓷磚容易破損脫落的問題，而且材料顏色選擇更靈活，可結合不同的業態環境設計成風格相適應的顏色。此外，表面的陶瓷顆粒能夠增加平面粗糙度，既增強地面的摩擦力，也可以快速疏導雨水。

　　值得一提的是，本次人行天橋防滑整治工作不僅進一步提升天橋橋面的防滑性能，更是在天橋橋面兩側和梯道施劃標線，清晰標注“陡坡推行，禁止騎行”等文字，增設“坡道，下車推行”標志牌，溫馨提示和引導過往行人及非機動車文明出行。不僅如此，市交通運輸局福田管理局還在天橋梯道增設盲文引導標識牌、盲文地圖，可供視障者獲取天橋附近的完整方位信息，幫助他們辨別自身所處的位置以及正確的路徑方向。福田區通過開展人行天橋防滑整治工作，進一步提升市民出行安全，改善道路通行體驗。下一步，市交通運輸局福田管理局將持續以專項整治為抓手，結合轄區人行天橋實際，加快推進其他人行天橋維修整治工作，切實解決人行天橋老舊、坡道濕滑等與市民日常生活息息相關的問題，為市民出行提供便利，提升市民出行的獲得感、幸福感、安全感。（來源：深圳晚報）